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厚壁油缸管产品主要用途:液压、汽动缸筒;液压管线;旋压、纺织以及印刷机械用管;汽车减震器用管;轴套管;活塞杆以及精密合金钢管。根据客户的要求还可提供:定尺管、珩磨管以及特殊热处理管等。
厚壁油缸管、对接方法、机械嵌接装置、及油缸装置的制造方法

发明提供一种利用塑性变形能把两部件高强度、高精度地接合的对接方法。把一端具有阴模部的螺杆状部件和在能与所述阴模部嵌合的前端部(阳模部)形成有三列环状槽的活塞杆边嵌合阴模部边进行对接,在该状态下,通过机械嵌接方式把阴模部的侧壁放射状地向活塞杆的环状槽内压入。这时,通过压入而形成的嵌接部是使相邻的环状槽(21)相互之间成交错状配置地进行压入,确保希望的接合强度,且材料延伸被抑制,螺杆状部件与油缸管(活塞杆)对接部的分离被抑制。
如何提高珩磨管的光洁度


山东顺泽金属制品有限公司生产45#绗磨管是用4~6根砂条组成的珩磨头对内孔进行光整加工。绗磨研磨不但生产率高,并且加工精度也很高,一般尺寸精度可达IT5~IT6级,表面粗糙度可达0.8~0.1μm,并且能修正孔的几何形状偏差。
 
目前公司生产品种规格为:内径直径30mm—300mm,壁厚为2mm—40mm。技术条件为:内孔精度H5—H10,内孔粗糙度Ra≤0.63um,直线度≤0.3mm/m。钢号是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金钢,标准GB8713-88。规格为40-300*2-40MM,长度为2-12M的各种类型油缸管,年产销售能力3万吨。公司设备先进,生产工艺优化,检测手段完善。
 



冷拔(轧)无缝绗磨钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝绗磨钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始,圆管坯经打空后,要打头,退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属水压实验进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

  无缝绗磨管工艺流程

  管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装




产品各类型号的【16mn无缝钢管】规格齐全,可根据用户需求开发、设计;

工艺标准化【16mn无缝钢管】生产流程,高度机械化、自动化作业,精良制作制造高品质【16mn无缝钢管】产品。

材料【16mn无缝钢管】原材料产品均选用国内优质产品,保证所配套的设备售后无忧。

管理实行ISO9001质量管理体系,标准化生产管理促企业发展。

技术实行严格的四道关质量检验,实行【16mn无缝钢管】行业生产标准:



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